| ВАРИАНТЫ РЕШЕНИЙ:
Контроль по норме расхода топлива
| РЕЗУЛЬТАТ |
ПЛЮСЫ |
МИНУСЫ |
ТИПЫ ТС |
| Общий расход топлива автомобиля за отчетный период вычисляется программно в зависимости от пробега. |
Отсутствие необходимости финансовых вложений. В программный комплекс «Навигатор» уже встроена эта возможность. |
Разные нормы расхода в зависимости от объема загрузки
(груз/пассажиры) и условий эксплуатации ТС (время года, манера вождения
и пр.). |
Рекомендовано:
Легковые автомобили
Возможно:
Микроавтобусы |
Подключение к штатному датчику уровня топлива
| РЕЗУЛЬТАТ |
ПЛЮСЫ |
МИНУСЫ |
ТИПЫ ТС |
| Получение данных, отображаемых штатным датчиком
топлива в автомобиле с погрешностью штатного датчика топлива. Позволяет
отслеживать факты заправок и возможных сливов. |
Малые финансовые и временные затраты на подключение. Возможность подключения на бензиновых автомобилях. |
Возможна большая погрешность показаний, зависящая от
качества штатной электрики в автомобиле, производителя ТС и возраста
автомобиля. Невозможность подключения к иностранным автомобилям с
цифровым датчиком топлива. |
Возможно:
легковые и грузовые автомобили и микроавтобусы с аналоговыми штатными датчиками топлива. |
Установка емкостного датчика уровня топлива
| РЕЗУЛЬТАТ |
ПЛЮСЫ |
МИНУСЫ |
ТИПЫ ТС |
| Устанавливается 1 датчик в
геометрическом центре бака – погрешность измерений от 1 до 3%.
Позволяет отслеживать заправки, сливы/недозаливы, их места и объем.
Программно вычисляется общий и средний расход. |
Точные показания всех изменений уровня топлива в баке. Оптимальный вариант по критерию стоимость-результат. |
Возможность хищения топлива с малой скоростью из «обратки», сливов топлива малыми порциями. |
Рекомендовано:
грузовые и пассажирские автомобили, микроавтобусы.
Возможно:
Легковые автомобили. |
| Устанавливается 2 датчика
по диагонали – погрешность измерений от 0,5% до 1,5%. Позволяет
отслеживать заправки, сливы/недозаливы, их места и объем с высокой
точностью. Программно вычисляется общий и средний расход. При наличии
дополнительного оборудования в центре бака – единственный вариант при
установке емкостных датчиков.
|
Сверхточные показания всех изменений уровня топлива в баке. |
Достаточно высокая итоговая стоимость системы. Возможность хищения топлива с малой скоростью из «обратки». |
Рекомендовано:
грузовые и пассажирские автомобили, микроавтобусы.
Возможно:
Легковые автомобили. |
Установка расходомеров топлива
| РЕЗУЛЬТАТ |
ПЛЮСЫ |
МИНУСЫ |
ТИПЫ ТС |
Прямая схема измерения.
Устанавливается
1 расходомер перед топливным насосом высокого давления (ТНВД).
Дренажный клапан и обратная магистраль переносится до расходомера:
«обратка» закольцовывается перед расходомером. |
Точные показания расхода топлива за указанный период. |
Отсутствие информации о заливах и сливах. Необходимость сервисного обслуживания расходомеров по причине их засорения. |
Рекомендовано:
отечественная сельскохозяйствення и строительная техника.
Возможно:
грузовые автомобили. |
Дифференциальная схема измерения.
При
невозможности изменения топливной системы, устанавливается 2
расходомера: один перед ТНВД, другой – на «обратку», либо один двойной
расходомер на оба потока. |
Точные показания расхода топлива за указанный период. |
Отсутствие информации о заливах и сливах. Необходимость сервисного обслуживания расходомеров по причине их засорения. |
Рекомендовано:
иностранная сельскохозяйствення и строительная техника.
Возможно:
грузовые автомобили. |
Комбинированная система контроля топлива
| РЕЗУЛЬТАТ |
ПЛЮСЫ |
МИНУСЫ |
ТИПЫ ТС |
| Установка емкостного датчика топлива совместно с
расходомером топлива. Возможны различные совместные варианты по
установке датчиков уровня топлива и расходомеров. |
Получение тотального контроля над использованием топлива: отслеживание точного расхода топлива и всех заправок и сливов. |
Большие финансовые вложение и сложность монтажа оборудования. |
Рекомендовано:
грузовые автомобили с дополнительными механизмами.
Возможно:
грузовые автомобили, некоторая строительная и сельскохозяйственная техника. |
Подключение к бортовому компьютеру (к CAN-шине)
| РЕЗУЛЬТАТ |
ПЛЮСЫ |
МИНУСЫ |
ТИПЫ ТС |
| Считывание данных бортового компьютера транспортного средства при помощи CAN-адаптера. |
Получение информации об уровне топлива в баке и расходе топлива. |
Осуществление монтажа только на сервисном центре, где
обслуживается ТС. Получение данных с погрешностью бортового компьютера,
а не получение независимой системы контроля топлива. |
Возможно:
иностранные грузовые и пассажирские автомобили и автобусы. |
Загрузить заявку на коммерческое предложение
|
sattrans.com.ua
