Пресса о нас

«МТС Навигатор» послесловие

Издание: mobile.bigmir.net
Тип издания: Украина - Киев - Интернет-издания - Hi-Tech
Дата 28.04.2009
Авторы: Гипш Сергей


Киев, ул. Лейпцигская 15. Парковка заполнена машинами, яблоку негде упасть. 16:00 на часах, несколько сотрудников хоз.департамента пополняют запасы туалетной бумаги. Судя по количеству, результаты первого квартала оказались неутешительными. Главный офис «МТС». Ничего не напоминает?
Ладно, шутки в сторону, перед вами ранее обещанный текст про услугу «МТС Навигатор», который написан по результатам пресс-конференции оператора. Скажу честно, услуга мне понравилась. Ощущается большая разница между скудным описанием на корпоративном сайте и живым рассказом менеджера по продукту. Если бы мне предложили подключить свою компанию к этой услуге (на минуточку 400 у.е. стоит подключение одной машины) на основании написанного на сайте, 99% что мой ответ был бы отрицательным. После получасовой беседы с Анной Дубович, менеджером проекта со стороны «МТС», на аналогичный вопрос я бы уже ответил положительно. Дело не столько в человеческом факторе, сколько в умении выделить уникальные свойства услуги, именно для моей компании.
За 5 лет, к «Навигатору» были подключены порядка 300 клиентов. Много или мало? Сложно ответить, ибо сравнить совсем не с чем. Конкуренты цифр по аналогичным услугам не оглашают. В самом «МТС» не называют конкретных цифр по количеству клиентов в каждой из компаний, поэтому делать какие-то либо количественные предположения о том, какой доход получает оператор от этого сервиса пока не приходится. Да и большой вопрос, как делят средства «МТС» и «Саттранс», компания партнер, которая организовывает техническую часть подключения к услуге. Известно лишь, что средняя сумма, потраченная одним абонентом на услугу в месяц (ARPU) примерно 100 грн., из которых 80 – абонентская плата, и до 20 грн., - затраты на трафик.
Перейдем непосредственно к самому сервису. Кроме отслеживания места нахождения транспорта, услуга умеет контролировать расход топлива, температуру, среднюю скорость, маршрут и другое. Перед началом пресс-конференции меня разбирало любопытство, каким образом можно измерять расход топлива, так как я сам проводил достаточно много экспериментов на своем авто, посвященном расходу бензина. Оказалось все просто: в бензобак устанавливается специальный датчик, который измеряет уровень топлива и передает информацию в систему. Стоимость оборудования для одного автомобиля – 400 долларов + 1000 долларов программное обеспечение (один комплект ПО на компанию). Количество участников практически ни чем не лимитировано, разве что бюджет компании не резиновый.
В техническом разрезе «МТС Навигатор» это небольшой блок, который устанавливается под торпеду автомобиля. По словам сотрудников «Саттранса», чтобы не мозолить глаза водителю. В блоке присутствует GPS и GSM модуль. Первый получает сигнал со спутника, второй передает его по GPRS диспетчеру. На все про все – менее двух секунд. Правда, онлайн-слежение за автомобилями не так необходимо, вполне достаточно определить контрольные точки, через которые должен пройти автомобиль, и временные рамки, в которые он должен это сделать.
Что касается онлайн-навигации, могу подтвердить на собственном опыте, что это не совсем удобно. После пресс-конференции журналистам была предложена игра-квест, чтобы ощутить в полной мере преимущества пользования этой услуги. Задание квеста: собрать как можно больше чек-поинтов за определенный промежуток времени. Чек-поинты были расположены в Киеве во дворах на Харьковском массиве. Команда состояла из трех человек: диспетчер, штурман и водитель. Диспетчер сидел в офисе «МТС» и руководил экипажем с помощью системы слежения (у нас в машине был блок «Навигатор»). Штурман непрерывно общался с диспетчером и давал указания водителю. Мне досталась роль штурмана. Вышеупомянутые две секунды оказались слишком длительным отрезком времени для нашего динамичного экипажа. За две секунды мы преодолевали слишком большой отрезок пути, а диспетчер, в это время, видел нас стоящими на месте. В результате, нам пришлось несколько раз давать крюки по дворам Харьковского массива. Так или иначе, мы победили, а мне достался новенький автомобильный навигатор Garmin nuvi 200.
Мое предположение о том, что целевой аудиторией являются дальнобойщики оказалось не совсем верным. Это может быть любая логистическая компания, которой важно в срок доставлять определенные продукты. Например, фармацевтам важно, чтобы температура в кузове автомобиля не была выше заданных чисел, для этого используется датчик температуры, позволяющий диспетчеру контролировать этот аспект.
По словам генерального директора компании «Саттарнс» Вадима Политова, время окупаемости оборудования для каждой компании разное и составляет от одного дня до трех-четырех месяцев. При этом, слово «окупаемость» господин Политов предпочитает заменить словом «сэкономили». Например, один из клиентов «МТС Навигатора» в первый день пользования услугой уволил больше половины водителей, которые ездили на служебном транспорте по своим делам. Имя компании, естественно, не разглашается.
В другой компании с помощью «МТС Навигатора» сумели сократить расходы бензина на 30% в месяц, и на 40% пробег автомобилей. Среди клиентов услуги такие компании как: «Ласуня», «Аэробуд», «Крымопт», «PZU Украина», «Фокстрот», «Борис», «Блиц-Информ».
Интересный факт №1: С помощью «МТС Навигатора» можно также контролировать поток пассажиров в общественном транспорте. Для этого в маршрутках устанавливаются камеры, которые реагируют на открытие/закрытие дверей и делают контрольные снимки, которые по GPRS «уходят» к диспетчеру. Вполне эффективный, на мой взгляд способ, для контроля водителей маршруток.
Интересный факт №2: Несмотря на платиновое правило компании не говорить о том, чего еще не сделано, представители «Саттранс» в двух словах намекнули о перспективах развития «Навигатора». Сейчас сервис доступен лишь корпоративным клиентам, соответственно рынок ограничен 5 тысячами компаний. По моим данным, корпоративный сегмент у «МТС» представлен наиболее широко, 65% всего рынка. В скором будущем компания планирует выйти в индивидуальный сегмент. Это будет небольшое устройство (по размерам, половина пачки сигарет) которое сможет отслеживать перемещения любого объекта и отображать данные на экране компьютера. Правда, меня смущает цена выхода в этот сегмент – 500-600 долларов. На этом фоне, «Киевстаровский» LBS выглядит гораздо привлекательнее, несмотря на то, что грешит большей неточностью, чем решение от «МТС».
P.S: У вас еще остались вопросы по услуге?

http://mobile.bigmir.net/view/1276/

"МТС Навигатор" стукнуло 5 лет: что интересного

Издание: Мобильник
Тип издания: Украина - Киев - Интернет-издания - Hi-Tech
Дата 02.05.2009
Авторы: без автора


Услуге МТС Навигатор от компании МТС в этом году стукнуло 5 лет. В связи с этим МТС провела специальную пресс-конференцию, своего рода итог работы сервиса с момента его запуска в 2004 году

http://mobilnik.ua/news/20596.html


«МТС-Навигатор» — пять лет на рынке

HiTech.Expert
дата 24.04.2009
Тип издания: Украина - Киев - Интернет-издания - Hi-Tech


Оператор мобильной связи «МТС-Украина» провел пресс-конференцию, на которой были подведены итоги работы сервиса «МТС-Навигатор» и рассказано о перспективах его развития.
Сервис представляет собой комплексное решение, предназначенное для управления и контроля за транспортными средствами. Оно обеспечивает получение информации о точном местонахождении транспортных средств в зоне действия сети МТС или ее роуминговых партнеров. В настоящее время это не только Украина, но и Россия, Молдова и Беларусь.
МТС первой предложила подобную услугу в Украине и она оказалась достаточно востребованной, так как позволяет оптимизировать затраты на логистику, и эксплуатацию транспортных средств. Только за 2008 год количество подключений увеличилось на 40 % по сравнению с предыдущим годом. Сегодня количество абонентов уже превысило 300, а число отслеживаемых объектов достигает нескольких тысяч. Среди клиентов различные компании, деятельность которых связана с перевозками, например, «УкрТрансНафта», «Конти», «Энергоатом», завод ЖБК им. Ковальской, «Блиц-Информ», группа «Фокстрот» и много других.
Для функционирования системы в транспортное средство устанавливается специальный прибор (трекер), а на компьютере в диспетчерской — специальное ПО. Оборудование и ПО предоставляет компания «Саттранс Навигатор», являющаяся их разработчиком.
Трекер, имеет модули GPS и GSM и при установке в него SIM-карты начинает через заданный промежуток времени определять координаты и отправлять их диспетчеру, который видит положение транспортного средства на карте и может руководить его передвижением, контролировать соблюдение маршрута, режима движения, а также ряда дополнительных параметров.
За истекшие пять лет услуга развивалась по нескольким направлениям. С одной стороны разрабатывались новые модули, а с другой — расширялась линейка оборудования. Если вначале сервис позволял отслеживать только местонахождение, скорость и пробег автомобиля, то сегодня учитывается, при необходимости, расход топлива, температурные режимы и многие другие параметры. Можно также следить за работой различных узлов, запускать и останавливать двигатель, и даже получать фотографии того, что происходит внутри и вокруг автомобиля.
Компания МТС, со своей стороны работала над условиями предоставления услуги и расширяла сеть офисов технической поддержки.
В планах расширение сферы применения услуги. Так, ожидается появления автономных компактных трекеров размером с пачку сигарет, для персонального использования. Это поможет, например, следить за местоположением животного или ребенка во время прогулки, а в случае опасности или при определенных условиях обеспечивать мгновенную связь, соответственно, с хозяевами или родителями.
В конце мероприятия журналисты получили возможность на практике проверить возможности системы, став участниками увлекательного квеста.

http://ht.ua/news/84018.html

МТС намерен ввести услугу отслеживания передвижения людей и животных до 2010

Українські новини
дата 23.04.2009
Тип издания: Украина - Киев - Информационные агентства
Авторы:
Коваленко Богдан


Оператор мобильной связи компания "Украинская мобильная связь" (бренд МТС) намерена ввести услугу отслеживания передвижения людей и животных до 2010 года.
Об этом на пресс-конференции сообщил генеральный директор компании "Саттранс Навигатор", являющейся партером МТС в реализации этого проекта, Вадим Политов.
По его словам, услуга ориентирована для отслеживания родителями детей, а также домашних животных.
Он отметил, что такая услуга будет осуществляться на базе уже действующей услуги "МТС-Навигатор", которая представляет собой комплексное решение для управления и контроля за транспортными средствами на территории Украины и в зоне действия сети МТС, где работают роуминговые партнеры оператора.
Данная услуга реализуется с помощью оборудования, которое устанавливается на транспортных средствах, и программного обеспечения, работающего в диспетчерском центре заказчика.
По сигналу спутников оборудование на автомобилях определяет координаты транспортного средства, его скорость пробег, расход топлива и отправляет их в диспетчерский центр посредством СМС-сообщений или с помощью технологии передачи данных (GPRS/EDGE).
Услуга запущена в эксплуатацию весной 2004 года, предоставляется совместно с "Саттранс Навигатор".
В настоящее время к услуге подключены около 300 корпоративных клиентов.
Как сообщало агентство, в марте количество абонентов МТС снизилось на 0,4% до 17,9 млн.
2008 год МТС закончил с прибылью 1,1 млрд. гривен.
100% компании "Украинская мобильная связь" владеет компания "Мобильные телесистемы" (Россия).


"МТС-Украина" подвела итоги работы сервиса "Навигатор от МТС"

Издание: Технопортал
Тип издания: Украина - Киев - Интернет-издания - Hi-Tech
Дата 09.06.2009
Авторы: без автора


Сервис "Навигатор от МТС", запущенный весной 2004 года, совместно с компанией "Саттранс Навигатор", является комплексным решением для контроля за передвижением автотранспорта.
"Навигатор от МТС" представляет собой комплексное решение для управления и контроля за транспортными средствами, предоставляющее возможность получать оперативную информацию о местонахождении транспортных средств, передвигающихся как на территории Украины, в зоне действия сети MTC, так и на территориях, где работают роуминговые партнеры компании, в том числе на территории РФ, а также в Молдове и Беларуси.
"Навигатор от МТС" включает в себя специальное оборудование, которое устанавливается на транспортное средство, и программное обеспечение, работающее в диспетчерском центре заказчика. По сигналу спутников оборудование на автомобилях определяет координаты транспортного средства и отправляет их в диспетчерский центр посредством SMS или с помощью технологии передачи данных (GPRS/EDGE). После чего оператор диспетчерского центра обрабатывает полученные данные.
За это время пользователями "Навигатор от МТС", успешно применяющими сервис, стали сотни компаний Украины из различных отраслей экономики. Благодаря высокому качеству связи и широким функциональным возможностям, услугой пользуется множество строительных, фармацевтических, дистрибьюторских, нефтегазовых, страховых компаний, коммунальных, аграрных, и металлургических предприятий Украины. В частности, ее пользователями являются: "УкрТрансНафта", "КОНТИ", аварийно-технический центр "Энергоатом", холдинговая компания "Блиц-Информ", "Винфорт", "Коника Минолта Украина", завод ЖБК им. Ковальской, "Галичина", строительная корпорация "Альтис-Холдинг", "Металл-Холдинг", группа компаний "Фокстрот", торговый дом "Ласуня" и многие другие.
На протяжении пяти лет развитие услуги проходило в разных направлениях - от разработки новых модулей программного обеспечения, до расширения линейки предлагаемого оборудования с целью учета индивидуальных потребностей клиента. Кроме того, изменялся тарифный план "Навигатор" с учетом пожеланий и потребностей клиентов, областей применения и адаптации стоимости GPRS- трафика. На сегодняшний день в рамках сервиса также действует специальная программа лояльности, предусматривающая снижение размера абонентской платы для клиентов в зависимости от количества транспортных средств, подключенных к сервису.
"МТС была первой компанией в Украине, запустившей сервис по наблюдению и мониторингу за движущимися объектами. С момента запуска услуги мы отмечаем ежегодный двузначный рост подключений к сервису, а в прошедшем 2008 году количество компаний, которые воспользовались "Навигатор от МТС", выросло на 40% по сравнению с предыдущим годом. И сегодня число объектов, которые отслеживаются с помощью сервиса, достигает нескольких тысяч. Мы уверены в том, что услуга будет пользоваться популярностью и в дальнейшем, ведь "Навигатор от МТС" можно рассматривать как антикризисное решение, позволяющее компаниям значительно оптимизировать расходы на логистику и содержание транспортных средств. Подобные преимущества в сегодняшних условиях приобретают особую актуальность, ведь современная экономика требует от транспортного бизнеса принятия более оперативных решений, обеспечения своевременности доставки грузов в кратчайшее время и с минимальными затратами", - отметил Сергей Самокрик, начальник департамента развития и управления продуктами МТС-Украина.
Подключить сервис "Навигатор от МТС" и получить всю необходимую информацию об услуге можно в отделах по работе с корпоративными клиентами по всей Украине, а также на сайте оператора.

http://technoportal.ua/news/telecom/4353.html